越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡……越来越多关于友情的故事正正在上演，片子电视、艺术表演、体育、教育……越来越多关于连合的现实正正在发生。
正在体育方面，自动加强取周边国度的体育交换，欢迎柬埔寨、缅甸等11支国度队194名活动员、锻练员正在滇集训备和、调查体育工做 ，取柬埔寨商定成立合做备忘录，常态化开展体育援帮机制。组织中越“两国一赛道”、中缅“一马跑两国”、中柬大理吴哥双城马拉松等精品赛事，举办边境幸福村体育嘉韶华系列赛事勾当，支撑8个沿边州（市）举办小而精、小而美体育赛事，讲好平易近间体育对外故事，深化一衣带水交谊。
可喜的是，2022年1月，云南成功接入《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），建立了多条理对外平台系统，截至2024年6月底，昆明海关共签发RCEP原产地证书11768份，企业可凭证书获进口国关税减让约8979万元。云南取200多个国度和地域成立了商业往来，中国—南亚博览会成为中国取世界深化互利合做的务实平台，十余年来累计办事国表里18000余家参展企业，外贸成交额累计跨越1000亿美元，促成3000多个项目落地签约。
对外，向上，朝着世界的标的目的前进，让世界倾听云南的声音。地处丝绸之主要节点的云南，承载了各平易近族正在这里交往交换交融的夸姣汗青，也以此着这片大地上的人平易近，温暖包涵着远道而来的旅人。“诗和远方”，不过如是。
2021年，伴跟着毗连中国昆明和老挝万象的中老铁全线开通运营，云南扶植面向南亚东南亚辐射核心的程序又迈出了一大步。
交通之“畅”带来了物流之“快”、贸易之“兴”。此中当以中老铁最为典型，这条逾越江山的钢铁巨龙也被抽象地称号为“黄金大通道”。
跟着对外文化交换的不竭深切，从2020年起头，澜湄视听周被写入国务院旧事办《共建“一带一”：建立人类命运配合体的严沉实践》和澜湄合做第四次带领人会议发布的五年步履打算，为建立澜湄国度命运配合体做出积极贡献。2022年，云南成功设立“云南省南亚东南亚区域国际核心”，进一步阐扬云南多平易近族文化培养包涵互鉴土壤的劣势，依托《中国·云南》旧事专刊、缅文《吉利》、泰文《湄公河》、柬文《高棉》、老文《占芭》和多语种网坐云桥网等平台，建立起对播的强大阵容。
铁网的快速成长，使得以昆明为核心的1小时滇中城市通圈，2至3小时滇西、滇南、滇东南地域交通圈，2至5小时周边省会城市交通圈以及6至11小时北上广深和交通圈得以建立，大幅提拔了铁客运能力和笼盖面。兴旺成长的铁正正在成为毗连山水取城市、经济取文化、国内取国际的主要纽带。
近年来，跟着丽江至喷鼻格里拉铁、大理至临沧铁、大理至保山铁、至蒙自高铁等新线的建成通车，云南铁网日益完美，通车里程达5000公里，此中高铁里程达1170多公里，根基构成了“八出省五出境”的骨架收集。
多年来，云南持续鞭策对外文化交换，部省合做共建仰光中国文化核心，持续举办“跨国春晚”“七南·文化周边行”、澜沧江—湄公河道域国度文化艺术节、亚洲微片子艺术节、中缅胞波狂欢节、中老越三国丢包狂欢节等系列勾当，东南亚国度的文化交换，鞭策中汉文化更好世界。此中，以平易近族节庆为从题的“跨国春晚”、中缅胞波狂欢节、中老越三国丢包狂欢节等勾当曾经成为配合的嘉会，吸引了来自世界的旅客。
大学结业工做多年的舒一展，回忆起第一次乘坐高铁从昆明回上海的履历仍然历历正在目。“那年我大三，正在此之前，坐火车回上海的途总感觉非分特别漫长，火车要哐当几十个小时，一个充电宝都不敷用。可是坐高铁就纷歧样了，又快又恬逸，只用了一个白日，晚上就抵家了。”朝辞南，夕至大上海，沪昆高铁让山海间2000多公里的距离从40多个小时，缩短至12个小时。“我的不少同窗伴侣都正在云南，虽然相距千里，可是我从来不感觉远，只需一张车票，随时都能碰头。”！
2015年1月20日下战书，习总来到正正在扶植中的昆明火车南坐，调查云南“八出省五出境”铁网主要枢纽扶植环境。习总说，千里之行，始于脚下，环节仍是要把我们本人的工作做好，把“接口”做好，才能实现互联互通。
顺着铁出了磨憨，再达老挝万象，王文霞和丈夫吴敬皞两地苦守，以恋爱配合守护中老铁这条友情之。王文霞是中国铁昆明局集团无限公司昆明南坐工程师，她的丈夫吴敬皞是老挝万象运营办理核心万象核心坐。2021年10月吴敬皞前去万象后，夫妻两人便苦守正在铁的起点取起点。跟着中老铁国内段和老挝段均成功投用并不变运营，他们心中发生了中老铁开行国际搭客列车的共齐心愿。2023年4月13日，中老铁国际搭客列车开行，中国昆明至老挝万象实现当日灵通。当万象驶来的列车，正在昆明南坐停稳时，正在坐台上的王文霞，拍下照片，发给远正在老挝万象的丈夫吴敬皞，分享喜悦，1035公里的距离已不再遥远。
若何做好“接口”，实现互联互通，是云南扶植面向南亚东南亚辐射核心的必答题，铁扶植无疑是必答得分点。
目前，中越、中老、中缅国际大通道高速公国内段已全数建成，中缅油气管道平安平稳运转，建成14条跨境电力联网通道。云南取南亚东南亚通航城市数量居全国第一，2023年的商业额为1258亿元，边境商业额增加51。5%、边平易近互市商业增加55。3%。
目前，继中国（昆明）跨境电子商务分析试验区之后，云南积极申报中国（西双版纳）跨境电商分析试验区，建成磨憨港口国际快件监管核心跨境电商（9610）监管功课场合，监管核心至昆明数据分核心办事器双向通信端口已开通。
位于昆明经开区（自贸试验区昆明片区）的昆明铁道职业手艺学院，国度沉点援外项目“援老挝铁道职业手艺学院教育能力扶植及教育手艺合做”项目正正在积极开展，3年来，一批批教员从春城昆明奔赴老挝万象，而老挝也循着这条铁从万象来到昆明进修。“一轨连心，双向奔赴”，春城，拉紧了取南亚东南亚国度互联互通的纽带，也拓宽了相互友情升温的阳光大道。老挝铁道职业手艺学院教师许欢喜说：“我很是纪念正在中国进修的光阴，也和中国的教员、同窗们成立了深挚友情，感激中国教员对我们的指点。”2024年8月，中老铁火车初次实现由老挝籍火车司机值乘，是老挝交通成长史上的严沉事务。
2013年秋，习总正在拜候哈萨克斯坦、印度尼西亚期间，先后提出共建丝绸之经济带和21世纪海上丝绸之严沉。2015年、2020年，习总两次调查云南并做出主要讲话，明白指出云南是我国毗连东南亚、南亚的主要大通道，强调云南经济要成长，劣势正在区位，出正在，并但愿云南要自动办事和融入国度成长计谋，扶植我国面向南亚东南亚辐射核心。
中老铁是“一带一”、中老友情的标记性工程，是习总亲身谋划、亲身摆设、亲身鞭策的国际互联互通严沉项目。2021年12月3日，伴跟着习总下达的发车指令，回复号“绿巨人”、老挝万象坐内的“澜沧号”动车组同时启动，彼此奔赴的路程。至此，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3小时20分可达。加上港口通关时间，从昆明至万象最快约10小时可达。江山逾越之间，古时的马帮铃声，变成新时代共建“一带一”的合奏曲。
开通3年来，中老铁累计发送搭客超4300万人次；运输货色超4800万吨，此中跨境货色超1060万吨；跟着“澜湄蓉渝欧”“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等系各国际货运班列的先后开行，中老铁客货运输办事网已辐射老挝、泰国、新加坡等19个国度和地域、国内31个省（区、正在客运方面，累计运送跨境搭客近40万人次。
跟着中老铁的开通运维，沿线加快结构，昆明逐步成长为中老班列集结核心和货源组织核心，并积极推进昆明国际陆港扶植，加速实施昆明商贸办事型、昆明—磨憨陆港型（陆上边境港口型）国度物流枢纽项目。昆明空港型国度物流枢纽成功列入国度年度扶植名单。玉溪大化财产园区铁公用线等项目开工扶植，中国老挝磨憨—磨丁经济合做区（中方区域）围网从体工程根基落成，万象南换拆场等项目建成投用。多式联运提速成长，千万高速运转有序，关累港货运营业苏醒，澜沧江—湄公河航运成长势头优良，陆运输为干线，河运、航运为弥补的分析立体交通系统逐步构成。
十年来，云南充实阐扬区位、资本、人文劣势，聚焦面向南亚东南亚辐射核心扶植，自动办事和融入“一带一”高质量扶植，全方位、多范畴、深条理抓好对外，取得较着成效。
近日，住房和城乡扶植部办公厅印发关于开展边境小城镇扶植试点的函并发布边境小城镇扶植试点名单，云南有两地入选，此中之一为昆明市磨憨镇。磨憨距离昆明600多公里，2022年4月，云南省委、省决定由昆明市托管西双版纳州磨憨镇配合扶植国际港口城市。两年多来，磨憨国际港口城市扶植按下“加快键”，从沉点片区和沉点项目标扶植者，到对准磨憨投资调查的企业家；从政务办事核心热情高效的工做人员，到参取“帮带共建”的驻村工做队员……奋斗的姿势、创业的热情、向上的力量正在这里迸发。2023年、2024年两次来到磨憨调查的企业代表陈荣暗示，时隔一年，磨憨南坡片区的变化让人不敢相信，“和前次来比拟，南坡片区的变化太大了，开辟扶植的速度很快，特别是片区开辟、根本设备配套、项目扶植齐头并进，描画出了将来的轮廓，令人充满决心”。
再叠加上中国(云南)自贸试验区，云南对外如虎添翼。2019年8月，中国(云南)自贸试验区设立。5年来，云南自贸试验区159项国度和省级试点使命实施率为100%，共构成393项轨制立异，80项属全国初创；通过“互联网+边平易近互市”商业监管模式、飞翔保税培训监管新模式、跨境产能合做“一线两园”新模式等摸索，引领沿边成长感化不竭加强。
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